Lendav palee: Dreamliner Boeing 787 BBJ

Ühe õnneliku omaniku jaoks on kodu sõna otseses mõttes lendav palee, mis kunagi oli Boeing 787-8 reisijateveo reaktiivlennuk. Avar 2400 ruutjalga Boeing 787-8 (nüüd) eralennuk muudeti reisijateveo reaktiivlennukiks erakasutuseks mõeldud reaktiivlennukiks. Kestrel Aviation Management, Pierrejean Design Studios ja Greenpoint Technologies abiga on see nüüd esimene Dreamliner, mis ehitatakse Boeing Business Jetiks.

Pärast aasta pikkust remondiprotsessi on reaktiivlennukil nüüd luksuslikud mugavused - näiteks viis disainiga vannituba -, mida võib kodus leida. Samuti ei tee haiget see, et lennukis on ruumi ligi 40 inimesele.

Master-vannituba.

Massiivne kaptenisviit on sama soe ja kutsuv kui taaskord hästi sisustatud kodus asuv magamistuba. Sviit on jagatud mitmeks osaks, millel on California kuninga suurune voodi, mida väidetavalt peetakse vaikuse oaasiks. Ainult 48 detsibelli müratasemega tunneks Master Suite'is tagasi löömine peaaegu sama head kui rahulikus kohas, võib-olla Gstaadis magamine? Teisisõnu, pole vihjet massiivsete reaktiivmootorite eemaldumisele. Muidugi on sviit varustatud ka külmkapi ja seifiga.

Tema ja tema marmorist valamud

Selle suurepärase magamistoa täiendamiseks on vannituba, kus on tema ja tema marmorist valamute komplekt. Mõelge sellele korraks, sest lennukites kasutatavast kivist nagu marmorist tavaliselt ei osata, kuna sellised esemed suurendavad tegevuskulusid. Marmorist kraanikaussidega liitumine on kahekordse suurusega dušš, mis tagab, et saate isegi tuhandete jalgade õhu õhus puhtaks. Tõepoolest, korralikult mugav dušš lennukis on luksus. Peamine sviit lõpetab garderoobi, millel on ka soojendusega marmorist põrandad. Jällegi kaaluge seda marmorist osa hoolikalt ...

Kõnnitee, mis viib peamise külaliste alani.

Selle asemel, et unustada ruumi, mis ühendab sviiti ülejäänud lennukiga, otsustasid disainerid kasutada fuajee maksimaalselt ära. Kasutades tumedat tapeeti, põranda- ja süvistatavaid põrandalampe, on koridor kavandatud välja nägema vertikaalsete lainete seeriat.

Peamine külaliste salong.

Esikust kaugemal on peamine salong, mis on loodud avatud ja õhulise tunde saamiseks. Ilma füüsiliste vaheseinteta kasutasid disainerid piirkonna kaunistamiseks erinevaid värve. Tumepuidust kappide ja kreemikavärviliste diivanite kõrval on kaks päevatoad, mis on silmitsi 55-tollise lameekraaniga. Ekraani keskelt eemal istuvatele külastajatele on kaks 24-tollist ekraanit.

Päevatoad ja 55-tolline laiekraan.

Tänu lennuki tagaosas asuvale paarile devanile saavad külalised valida selle ala kas koosoleku- või söögituba kui ka magamisasemeid. Külalised saavad nautida VIP-tualettruumi, mille võib leida otse ooteruumist. Tualettruumi taga - lennuki esiosa suunas - on külaliste kajut, milles on 18 täislamedat, esimese klassi magamiskohta, samas kui töötajatele on ette nähtud kuus esmaklassilist ökonoomset istet.

Allikas: Business Insider.