Mercedes-Maybach S650 kabriolett: sensuaalne puhtus

Mercedes Benz avalikustas LA autonäituse ajal oma uue Mercedes-Maybach S650 Cabriolet, märgistades selle oma ajaloo kõige luksuslikumaks avatud sõidukiks - muidugi tahtlik väljakutse BMW-le kuuluvale Rolls-Royce'ile. Kabiin ümardab autotootja jaoks head 130. aastat, mis andis 2016. aasta alguses välja S-klassi kabrioleti eriväljaande.

Kas S650 Cabriolet suudab luksuslike kabriolettide liigas konkureerida Rolls-Royce Dawn ja Bentley Continental GTCga, jääb siiski teadmata. Maybach oli nende kahe nime vastu vaeva näinud, mis oli üks põhjus, miks Mercedes oma põhirivisse klappis

Valmistatakse ainult 300 S650 kabrioletti, igaüks neist on eraldi nummerdatud ja autentsussertifikaadiga, millele on alla kirjutanud ettevõtte juhataja Dieter Zetsche.

Ilmselt ei ole see sertifikaat see, mis paneb teid autot ostma. S650 Cabriolet on kapoti all kahe turbolaadimisega 6-liitrise V12-ga (see annab 630 hobujõudu, 1000Nm pöördemomenti), võimelisel jõudma 100 km / h vaid 4,1 sekundiga. Me ei tea veel, kui raske see metsaline on, kuid kiirendamine ei vihasta.

Interjööri jaoks on salongi lõhkemiseks standardvarustuses luksuslik sisustus, alates nutikast vedrustusest, mis võimaldab vältida kõigi nurkade keerdumist kuni järgmise põlvkonna aktiivsete juhi turvaabivahendite parvini. Iga mudel saab oma unikaalse nahast ja puidust sisustuse, kusjuures kõik materjalid on selle mudeli jaoks eksklusiivsed.

Väljastpoolt peaksid Swarovski kristallpakendis esilaternad, ümber kujundatud kaitserauad ja ainulaadsed 20-tollised rattad aitama selle eristada kõigist praeguses tootevalikus konkurentsi poolest tavalistest Mercedestest. Valida on ka üheksa spetsiaalselt segatud värvilaki vahel.

Viimane puudutus on neljast osast koosnev pagasi komplekt, mis sobib täpselt auto pagasiruumi ja mis valmib vastavalt konkreetse kliendi sisustuselementidest nahkkattega.

"Mercedes-Maybachi S-klassi kabriolett esindab ülimat luksust, mida meie sensuaalse puhtuse disainifilosoofia näitas täiuslikkusega," ütles Daimleri disainidirektor prof Gorden Wagener. "Cabriolet on lummava õhuga tõeline ilu."

Kuid hoolimata filosoofiast ja detailide tähelepanust, kas 300 000 euro suurune mudel on tõeliselt erinev ja piisavalt eriline, et veenda kliente sellega kaasnema, mitte eelmainitud Rolls-Royce Dawn või isegi “tavaline” S-klassi kabriolett? Näitab ainult aeg.