Võtke parim, mis olemas on, ja tehke seda paremaks. Kui seda pole olemas, kujundage see välja. - kaasasutaja Royce Rolls-Royce juhtpõhimõtete teemal

Rolls-Royce'i 115. sünniaastapäeval tutvustatakse pärandi kujundatud tulevikku

Ajalooline kohtumine 4. mail 1904 Sir Henry Royce'i ja Charles Rolli vahel Manchesteris Midlandi hotellis määratles uuesti, mida luksusautod tähendavad. Kuna 10-hj Rolls-Royce debüteeris Pariisi salongis detsembris 1904, ei eemaldunud Briti luksusauto kunagi oma kaasasutaja Royce'i visioonist: Võtke parim, mis olemas on, ja tehke seda paremaks. Kui seda pole olemas, kujundage see välja.

Oma teedrajava vaimu ja detailidele pühendumise järgi on Rolls-Royce ikka ja jälle kuulutanud uusi vaatenurki suurejooneliselt luksuslike sedaanide jaoks. Kuid kuidas on Rolls Royce seda nägemust oma hiljutiseima silmapaistvaima loomingu näitlikustanud?

'Sweptail'

Nende nägemuse kohaselt pakub Rolls-Royce nüüd eritellimustega teenuseid iga auto isikupärastamiseks selle omaniku kuvandi järgi. Lisaks Starlight Headlinerile, mis võimaldab omanikel ainulaadset tähtkuju konfigureerida, pritsis Rolls Royce 2018. aastal pealkirju Sweptailiga - täiesti eritellimusel valmistatud autoga, mis on ühele kontsaga omanikule tehtud ja maksab 13 miljonit USA dollarit. Me ei räägi ainult nahavärvi valimisest. Võistlusjahist inspireeritud treeneri ehitatud autol on Macassar Ebony ja avatud pooridega Paldaoga (luksuslikud metsad) vooderdatud diafüünne pühak ning tagaistmete asemel tohutu pagasiriiul.

Must märk

Rolls-Royce võimendas minimalistliku ja klanitud kujunduse juhtmotiivi iseloomuliku, kuid brändiga sidusa Black Badge seeriaga Dawn, Ghost ja Wraith jaoks. Musta paleti peent peen rafineeritus on haaranud nooremad omanikud, kes eelistavad olla silmapaistmatult silmapaistvad; et näidata nende välimust Rolls-Royce Black Badge'i väljaande minimalistliku peensusega. Selle võimsa mootori kõrval on piiratud väljaandes Black Badge tumeda kroomiga Ecstacy vaim ja süsinikkiust interjööri komponendid; iga detail, sihipärane täitmine, et see vastaks keerulisele suulaele klientidele, kes on alamhulk. Pole üllatav, kuidas mõned peavad musta embleemi tavamudelite alter-egodeks.

Kulinaar

Kaubamärgiks Spirit of Ecstasy püstitatakse võidukalt Cullinani pika kapoti tipus, kui 4-doorse üliluga luksusmaastur, esimene omataoline, vallutas 12 000 miili maailma kõige karmimatest maastikest. Kindlasti ei saa olla paremat viisi Cullinani 6,75-liitrise kahe turboga V12-mootori võimekuse demonstreerimiseks kui Araabia kõrbete või lainetamata Šotimaa mägismaade eepiliste maastike skaneerimiseks. Vaatamata näilisele metsikusele, veab nelikveoline sõiduk elegantselt osavust oma klanitud ja puutumatu kere alla. See on masin, mis suudab peolauda hiiglaslikumaks ja maanteeretkedest halvima rahustada.

103EX

103 EX futuristlik kujundus on algusest peale selge. Luksusliku clamshell-varikatuse all on 103EX täielikult tehisintellekti, 'Eleanor', kontrolli all, mis töötleb häälkäsklusi ja kohandab end pühendunud ja käepäraseks autojuhiks, mida omanik igatseb. Kõige tähelepanelikumate, jõukamate ja võimsamate patroonide peamise valikuna võttis Rolls-Royce endale kindla vastuseisu, andes klientidele autonoomsuse dikteerida oma auto kujundust, kinnitades samal ajal nende soovi vaevatu reisi jaoks - autonoomset reisi täielikult ühendatud, täielikult autonoomne sõiduk. Lisaks ülbele prototüübile on 103EX Rolls Royce kavandatud mootorsõidukite paradigma muutuse - VISION NEXT 100 - käivitaja.

Ecstasy tulevik

Tuule poole ulatudes, sirutatud käed, kleit tuhmilt otsekui lendu, tema argus ja ambitsioonid kogu sajandi vältel vähenenud pole, ekstaasivaim vaatab visalt edasi, olles alati valmis hüppama tulevikku. Briti luksusautode tootjat eristab tema kompromissitu järgimine oma asutatavale filosoofiale: pidev ja järeleandmatu innovatsioonisoov. Brändi pimestavast fassaadist kaugemal on just see filosoofia, millega maailma kõige säravamad hinged samastusid, Rolls-Royce'i tõeliseks tipptaseme märgiks.