Päikese lennuk asub ajaloolisel lennul
Päikesevarustusega eksperimentaallennuk startis kolmapäeval Šveitsi õhubaasist eesmärgiga teha ajalugu lennates ööpäevaringselt ja öö läbi.
Solar Impulse tiirutas Šveitsi lääneosas Payerne'is raja ääres, ulatudes 35 kilomeetrini tunnis (22 miili tunnis), kui üksildane piloot Andre Borschberg tõstis õrnalt selgesse taevasse kell 6.51 hommikul (0451 GMT) plaanipärase 25-tunnise lennuga.
"See peaks olema suurepärane päev, mis läheb hästi," ütles meeskonna pealik Bertrand Piccard, kes tegi kümme aastat tagasi õhupalliga esimese ümbermaailmareisi ümbermaailmareisi.
"On selge, et see on midagi, mis on vähemalt lennunduse jaoks täiesti erinev, kuid see on ka midagi täiesti teistsugust kui meie ühiskonnas," lisas ta hetked enne õhkutõusu.
“Eesmärk on õhku ilma kütuseta viia. Eesmärk on näidata, et suudame olla fossiilsest energiast palju sõltumatumad, kui inimesed tavaliselt arvavad. “
Maapealse kontrolli meeskond pidi umbes 13 tundi hiljem, vahetult enne hämarust otsustama, kas Borschberg peaks läbi pimeduse sisse pressima.
Ühislendude juht ja endine astronaut Claude Nicollier ütlesid, et edasiliikumine sõltub päikese võimest päevas laadida Solar Impulse akusid ja tugevate kõrgtuulte ohust.
"Oleme kindlad, et lennuk saab sellega hakkama," lisas ta.
Eelmisel aastal ehitatud prototüübi järgi toimuv ööpäevaringne lend on projekti esimene suurem takistus, kuna see algas seitse aastat tagasi, eesmärgiga lennata maailmas ümber 2013. või 2014. aastaks.
Esimene katse helistati tund enne kavandatud startimist eelmisel neljapäeval pärast elektroonilise komponendi rikke tekkimist, kuid see asendati mõne päeva jooksul.
Hiiglasliku draakonikujuline ühekohaline istmekate on plakeeritud päikesepaneelid üle tiivalaiuse on Airbus A340 reisilennuki suurus
Kuid kõrgtehnoloogiaga veesõidukit toidavad vaid neli väikest elektrimootorit - nagu meeskond ütles - „rolleri võimsus“ - ja see kaalub pisut rohkem kui sedaanauto, säästes seda isegi automaatpiloodil.
Endine hävituslennukite piloot Borschberg peab kosmosemissioonilaadse maapealse juhtimismeeskonna abil kogu lennu vältel valvel olema.
Pärast seda, kui see seitse kuud tagasi esimest korda rajalt hüppas, on Solar Impulse lõpetanud vähemalt 10 testlendu, püsides pikkadel suvevalgustundidel kuni 14 tundi kõrgel.
Kuid ülim proovikivi on lennata läbi pimeduse ja maanduda tagasi Payerne'i vahetult pärast neljapäeva koitu, kui teda pole õhutanud muu kui päikesekiir.
Teerajaja pakkumist jälgib rahvusvaheline lennundusföderatsioon (FIA), mis kontrollib lennundusrekordit.
Allikas: AFPrelaxnews
