Klassikaliste autode veebijuhend lansseeritakse
Uus veebiportaal, mille käivitas klassikaliste autode ekspert Simon Kidston, väidab end olevat esimene, kes pakub entusiastidele, investoritele ja olemasolevatele klassikaliste autode omanikele kõike, mida nad vajavad õige sõiduki valimiseks ja olemasolevate kollektsioonide väärtuse jälgimiseks.
Spetsiaalse ürituse ajal turule lastud K500 koos valiku kaunite klassikaliste autodega Londoni Connaught hotellis üritab olla klassikaliste autode turul see, mida FT100 või S&P 500 hindade jagamiseks pakub.
Saidi keskmes on K500 register, valik 500 käsitsi valitud klassikat, mis ulatuvad Ferrari 250 GTO-st ja McLaren F1-st kuni hõlpsamini ligipääsetavate, kuid samavõrd ihaldusväärsete mootorsõidukite hindadeni nagu originaal Fiat 500 ja MGB. Veebisaidi kasutajad saavad jälgida, kuidas mõni indeksi üksik auto praegu turul tegutseb ja kuidas on selle väärtus alates 1994. aastast tõusnud.
„Esmakordselt veebis ja reaalajas pääseb juurde täpsetele klassikaliste autode väärtustele, mida on jälgitud üle 20 aasta, koos ekspertide paremusjärjestuse ja ülevaatega iga mudeli kohta,“ ütles Simon Kidston saidi ametlikul avamispeol.
Kasvav turg, kus on uusi mängijaid ja uusi plaate
Viimastel aastatel on klassikaliste autode turg plahvatuslikult kasvanud, seda ajendavad nii rikkaid inimesi, kes otsivad turvalist investeeringut, kui entusiaste ja tõsiseid kollektsionääre. Iga suurema autooksjoniga püstitatakse rekordid ja seatakse uued eesmärgid. Sel suvel sai 1962. aasta Ferrari 250 GTO kõige kallimaks autoks, mida eales avalikul oksjonil müüdud, ja selle hind oli 38,11 miljonit dollarit (28,52 miljonit eurot), vaatamata sellele, et see on vähem kui rahapajas.
Ja see pole lihtsalt uskumatult haruldane 1960ndate Ferraris, nagu Kidston ise märgib, kui McLaren F1, mis maksis 1994. aastal uhiuus 650 000 naela (miljon dollarit), on viimase 20 aasta jooksul muutunud kümme korda väärtuslikumaks.
Erinevalt teistest väärtuslikest kollektsiooniladudest, nagu vein või kujutav kunst või isegi postmargid, on klassikaliste autode väärtuste jälgimine ja konkreetsete mudelite kohta õige teabe leidmine olnud palju keerulisem, inspireerides teisi katseid kaoses selgust tuua. Näiteks HAGI tippindeks, mille 2007. aastal asutas Historic Automobile Group International, jälgib maailma 50 ihaldusväärseima kollektsionääri auto väärtust.
K500 teeb eriliseks see, et see katab kümme korda rohkem autosid ning tasakaalustab analüütika ja andmed toimetusliku, ekspertarvamuse ja üksikute autode biograafiatega. Samuti pakub see juhiseid neile, kes soovivad teha esimest klassikalist ostu.
Funktsioon “Minu kollektsioon”, mis võimaldab kasutajatel luua reaalse või kujuteldava klassikute garaaži ja jälgida, kuidas see klassikaarti täidab.
K500.com on praegu aktiivne ja ehkki sellele pääseb juurde tasuta, peavad kasutajad mõne funktsiooni kasutamiseks juurdepääsu eest tasuma tellimuse.
