Ares avalikustas projekti Panther

Itaalias asuvas Modenas asuvast autost Ares andis äsja välja uue butiikversiooniga superauto “Project Panther”, millel on auto kere väikese mahu ja efektiivselt kombineeritud retro- ja moodsa esteetika, mis oli identne Pininfarina, Ghia, Bertone , ja Karmann. Viimane Project Panther oli tõepoolest ambitsioonikas looming, milles ettevõte on pärast kaheukselise Bentley Mulsanne'i ja korpuse saanud Mercedes-AMG G63 tootmist ajakohane.

Teadaolevalt võib Arese ärimudel hõlmata osa kasumist, mis saadakse paneelide maha müümisega hävitatud Huracanide taastamiseks. "

Kavandatud kerge süsinikkiust šassii ja moodsa õitsenguga

Need, kes jumaldavad uue Lamborghini kaasaegsust, hindavad kindlasti Pantera välisilmega “Projekti panterit”. Retrospektiivse kujundusega sai alguse Pantera viide: kahe uksega kupee koos hüpikakendega, kerge alumiiniumist ja süsinikkiust šassiiga, täiendades esi- ja tagaosa suuri rattaid, käepidemevabasid uksi ja sportlikku tagumist tagumist nurka visandatud tänapäevase õitsenguga.

Arese üldine väljavaade on terav, säilitades samas Pantera klassikalise Bertone'i tunde, kuid vaatamata liiga sobimatult retrole. Ligikaudu 200 km / h kiirusel liikuvaks Ares Pantheriks on sama 5,2-liitrine V10 mootor, mida kasutab Lamborghini Huracan, sealhulgas analoogne seitsmekäiguline kahe siduriga jõuülekanne ja nelikveosüsteem.

"Meie uus moodul Modenas töötab suurepäraselt autohuviliste erisoovide kasvaval turul ja Project Panther on esimene autode portfellist - ja muudest üllatustest, mida esitleme jaanuaris toimuval ametlikul avamisel," ütles Dany Bahar , Ares Design asutaja ja tegevjuht.

Praeguse seisuga on Ares kinnitanud, et Panther läbib praegu Modenas asuvas tehases lõplikke katseid, enne kui mudelauto müüki antakse millalgi järgmise aasta lõpus.