Fisker Automotive tutvustas Atlandi ookeani
Fisker Automotive avalikustas New Yorgi rahvusvahelisel autonäitusel oma uue pistikprogrammi, kuna üritab oma Karma sedaaniga tagasilöökidest taastuda.
Bränd avalikustas New Yorgi show ajakirjanduse eelvaates uue Fisker Atlandi pistikhübriidi prototüübi, lubades, et see on odavam ja kütusesäästlikum kui 103 000 dollari väärtuses Karma.
Neljaukseline mudel on mõeldud noortele peredele ja sellel on Karma ja Chevrolet Volt tüüpi mootoriga sarnane jõuülekande tüüp. Bensiinimootoriga saab elektrit toota, kui sõiduki pardal olevad akud saavad tühjaks.
Prototüübi disain on sama ekstreemne kui Karma sedaanil, klaasist katus, pikk teljevahe ja ees suur võre, mõõtmetega, mis on võrreldavad Audi A5 omaga.
Fiskeri tegevjuht Tom LaSorda ütles, et Atlandi ookean oli osa protsessist, mis nägi Fiskerit üleminekul alustavalt autotootjalt täieõiguslikuks peavoolu autotootjaks.
Atlandi ookeani tootmine algab eeldatavasti suve lõpus, ütles LaSorda New Yorgis ajakirjanikele, hinnakujundus on kinnitamata.
