Custom Line Navetta 42: Ferretti grupi kunstiteos

Kui oli aeg ehitada Custom Line Navetta 42, mõtles Ferretti grupp suureks. Ja mitte ainult suuruse osas, ehkki Navetta 42 on seni suurim Custom Line jaht ja esimene üle 300 GT.

Navetta 42 on 41,8 m kõrgusel Custom Linesi uus lipulaev

Veelgi olulisem on see, mida teete selle lisaruumiga, mis muudab jahi tema klassis silmapaistvaks.

Tema 42m pikkuses, 300 GT ümbrikus on palju varjatud funktsioone - liftist kuni hõljuva sissepritsega garaažini ja ulatusliku rannaklubini -, mida te tavaliselt sellise mõõduga jahi peal ei leia.

Lipulaev Custom Line on kaheaastase koostöö tulemus Itaalia ehitaja tootestrateegia komitees, mida juhib mitte keegi muu kui Piero Ferrari, koos Ferretti grupi inseneriosakonna ja rahvusvahelise stuudio Zuccon rahvusvahelise projektiga, kes kavandasid jahi klanitud, tugevad välisjooned .

Kooskõlas Custom Line DNA-ga pidi uus Navetta olema merekõlblik, mugav ja väga kohandatav. Niisiis, see oli täiesti sobiv, et laevakere number üks omanik nimega Neli lilli III, jõudis pardale juba ehituse alguses ja suutis oma templi panna mitte ainult oma paadile, vaid kogu uue mudeli peale.

“Paat oli just tootmist alustanud [kui kere oli müüdud], nii et omanik võis tõesti kõik üle minna, alates paigutusest kuni detailideni välja,” ütleb Ferretti grupi Custom Line'i müügiosakonna juhataja Karin Paggi.

"See oli tõesti suurepärane kogemus, kui sain teha seda uue mudeli prototüüpi - ja kõigi aegade suurimat Custom Line'i, mis on ehitatud - nii tihedalt koos omaniku arhitektiga."

Jahi maailmaesiettekanne toimus Monaco jahtinäitusel 2018. aasta septembris

Omanikul oli võimalus projektile oma märk jätta ja see hõlmas enda valitud disaineri, Itaalia maismaaprojektide poolest tuntud Itaalia arhitektuuri- ja disainifirma Studio Luca Bombassei kaasamist.

Bombassei töötas koos ettevõttesisese disainimeeskonnaga materjalide, viimistluse ja sisustuse valimisel, mida nägi kogu jaht, Minotti ja Roda kujundatud tükkidega.

Neli lilli IIIKunstiline interjöör on otsustavalt jahe, kuid mitte kunagi külm. Rõhuasetus on kaasaegsel madala läbimõõduga mööblil, huvitavatel valgustusseadmetel ja kaasaegsel kunstil, kuna omanik on kollektsionäär.

Silindrilisi valgustusseadmeid on erineva läbimõõduga, alates kajutites asuvatest lugemistuledest kuni söögitoa kohal asuva dekoratiivse valgusti külge. Viimase lõi Bombassei ja see kasutab pronkssilindreid valguse lauale suunamiseks.

Näib, et Bombassei on vältinud paljude maismaal tegutsevate arhitektide lõkse, kes on hakanud jahti kujundama ja annavad raske käe, tahtmatult ületades tumedate värvidega interjööri või suuri jooni, mis on parem jätta kindlale maapinnale.

Põhitekil on tohutul salongil tohutud aknad ja mõlemale poole ulatuvad istekohad

Samuti on peent meresõiduteema, ilma et see oleks liiga sõnasõnaline, nagu seda näevad põhisalongi kohvilaual asuv kaheksajala skulptuur, kajutites vintsideks kujundatud valgustid ning üleni kasutatav teesinine ja pronksine detail.

Palett helehalli pehme sisustuse ja tumeda pähklise matt-tisleriga on aktsendiks see kommipopp, mida näeb peasaali lopsakas vaip ning diivanitest nii seest kui väljast leitud viskepadjad.

Vase- ja pronksdetailid juhivad pilku, valgustusseadmega, mis koosneb peaesalongis hulgaliselt fänne ja skylounge pronksitud suitsune peegel.

Bombassei on asjatundlik materjalide ja pindadega mängimisel ning tumeda tamme põrandakatte valik tasakaalustub hästi läikiva laega, mis peegeldab jahtide akende kaudu igale tekile lekivat valgust.

“Omanikul oli varem vanem Navetta ja see, mis talle umbes 42-le meeldis, oli suurte akende kasutamine valguse sisselaskmiseks ning seest- ja väljastpoolt tulevate ühenduste olemasolu,” räägib Paggi.

Valguse rohkus läbi suurte klaaside ning sise- ja välisruumide liitmine on uusimate Custom Line'i jahtide tunnus, nagu nähti esimeses Navetta 33-s. Telli, ehitatud Ferretti Grupi tegevjuhi Alberto Galassi jaoks.

Söögitoa jaoks on kasu mõlemal küljel asuvatest lükanduksest ja rippmenüüst paremale

Navetta 42 lisatud maht suurendab seda avarat tunnet dramaatiliselt ja seda suurendab söögitoa ja kaptenisviidi rõdude lahtikäiv avamine ning akende ja uste avamine, mis annab jahile merele seatud õhulise rannahoone atmosfääri.

Peatekil edasi liikudes on kaptenikomplekti sissesõiduteel kontor sügava diivaniga, mis on ideaalne koht raamatuga keerutamiseks, ehkki võite ette kujutada tulevase kere omaniku, kes soovib muuta selle ruumi hubaseks televiisoriks tuba.

Sadamaküljele ulatuva rõdu ja eesmise vaheseina peegelpildi tõttu tundub kapten veelgi suuremat ruumi kui see praegu on. Tema vannituba on ettepoole ja seal on garderoob.

Isegi neljal alumise korruse stateroomil on suured kapid ja rikkalik hoiuruum, mis on vaate alt varjatud. Pähklipuu ja lakitud lagede koosmõjud muudavad kajutid suuremaks ja heledamaks.

Tavaliselt on need õiglased VIP-id, kuid ülevalt tekile laskuva valikulise lifti lisamine annab kergelt asümmeetrilise paigutuse. Lift võib omaniku soovi korral ulatuda kogu päevateki äärde.

Master sviit asub põhitekil ette ja sellel on uimastamise võimalus, kus on privaatne puhkeruum ja õppetöö

Lift ise pole fookuspunkt, nagu võib juhtuda suurema jahi korral, vaid on fuajees kinni ja on vajadusel kasutamiseks valmis.

"Lift oli väga huvitav projekt, kuna seda tavaliselt selle jahi suurusest ei leitud, vaid see oli üks kliendi väljakutsetest," ütleb Paggi. „Veel üks uus funktsioon on suurem pakkumisega garaaž. Otsustasime jätta ahtriosa suure rannaklubi jaoks ja panime pakkumise küljele. ”

Poolsukelduv külglaadimisega garaaž mahutab pakkumise kuni 6,25 m. Pakkumine hõljub kraana kasutamata otse sisse ja seejärel kinnitatakse see vintsiga, mis Paggi sõnul teeb meeskonna jaoks asjad lihtsamaks.

Meeskonda peeti Navetta 42 disainilahenduses väga arvestatavaks nii liikluse voolavuse kui ka funktsionaalsuse osas, et külalisi kõige paremini teenindada. Seda võib näha näiteks sellistest funktsioonidest nagu rohke sahver ülemise teki skylounge küljest ja kelmikas kelm, mis tõuseb päikesekilde, et kambaga suupisteid pakkuda.

Skylounge on veelgi heledam ja muljetavaldavam kui põhisalongi - ja see on Paggi lemmikruum pardal.

"See on väga avatud, sisse tuleb palju valgust ja mulle väga meeldib multifunktsionaalne paigutus," ütleb ta, viidates madalale istumisruumile - mis on eraldatud peamisest puhkeruumist -, mida saab kasutada hommikusöögiks või mängukaartide mängimiseks.

Samal ajal libiseb ahtriteki uks täielikult, luues ühe tohutu sise- ja välisruumi. Televiisor laskub laest alla ja saab pöörata nii seest kui väljast 180 kraadi.

Ülemisel tekil on tohutult kaetud ahtri piirkond, kus vajadusel võiks olla söögilaud

Uued Navettad keskenduvad siseruumide ja väljapoole jäävale ühendusele, kuid ka puhas õueruum on tore. 92-ruutmeetrine päikesekilp kannab edasi interjööri lahedat motiivi, madala kõva sügavhalli diivanite, mustade baaritoolide ning seguga süsinikkiust ja roostevabast terasest materjalidest. Sundeckil on ette nähtud spaavann.

Navetta 42 on palju muud kui stiilne. Paggi sõnul oli tähelepanu keskmes mugavus.

„Navetta 42 üks omadusi on suurepärane navigeeritavus ja meresõit karedatel meredel, mida oleme rõhutanud ka teistes Navettas ning mis annab kaptenile turvatunde ja võimaldab omanikul pikka aega tegutseda vahemaad ilma probleemideta, ”räägib naine.

„Navetta 42 on uus mereväe arhitektuuriplatvorm ning mugavus, mille me saavutasime heli summutamise ja stabiliseerimise osas, on võrreldes vanemate Navettastega suur edasiminek. Mugavus on klientidele kohustuslik; nad ei võta paati praegu vastu muul viisil. ”

Päikesetekil on välimullivann ja kaetud seltskondlik ala

Mugavus on selle platvormi edasiviiv jõud, kuid stiili ja paigutuse osas võimaldab Custom Line'i mudelite väga kohandatav olemus omanikul palju otsustada, nii et järgmine Navetta 42 võib tunduda palju erinev Neli lilli III.

Stiilne, avar, mugavustega pakitud, väga funktsionaalne - ja ka mugav. Viimane Custom Line Navetta pakib kindlasti palju suuri ideid kaunilt joonistatud 42-meetrisesse paketti.

Märkus. Algne artikkel ilmus väljaandes Yacht Style Issue 46.

www.customline-yacht.com

www.ferrettigroup.com

Custom Line laseb turule oma viienda jahi Navetta 33 - see on ilu asi