Off White Blog
Genfi autonäitus 2018: uus Mercedes-AMG GT neljaukseline kupee

Genfi autonäitus 2018: uus Mercedes-AMG GT neljaukseline kupee

Veebruar 9, 2024

Uus neljaukseline Mercedes-AMG GT Coupe debüteeris Genfi autonäitusel 2018.

A-klassi, G-klassi ja uue C-klassi maailmaesiettekande kõrval on ka uus neljaukseline Mercedes-AMG GT kupee debüteeris Genfi autonäitusel 2018. Vaatamata kupee nimele, on uus nelja uksega AMG GT kupee arenenud ja uhke, võttes arvesse vanemaid CLS AMG mudeleid.

Genfi autonäitus 2018: uus Mercedes-AMG GT neljaukseline kupee

Mercedes-AMG GT kupee praegused mudelid meenutavad tänu klassikalisele stiilile ja detailidele muistseid Euroopa sportkupeed 1940. ja 50. aastatest. 2018. aasta Genfi autonäitusel avalikustatud uus neljaukseline Mercedes AMG GT jagab aga uue Mercedes-Benz CLS-klassiga rohkem ühist, kuid see muudab selle välimuselt pisut küpsemaks, uued väliskujunduselemendid nagu raamita külgaknad, a skulptuurne kapuuts ja kaldus katusejoon A-samba juurest pagasiruumi kaaneni lisavad uues 2018-Mercedes-AMG GT uimastamise sensuaalse veetluse. Tagumine spoiler on liiga lõhestav, kuid peame seda kirsiks tordil. See on kummaline nomenklatuur, et kupeed nimetatakse 4-ukselistest vaatamata endiselt üheks, kuid esteetiliselt ja jõudluse mõttes on viimane neljaukseline Mercedes-AMG GT kupee nime vääriv.


Sees on salongil vähem ühist praeguste AMG GT mudelitega ja rohkem ühist S-klassiga, uus neljaukseline Mercedes-AMG GT kupee on kindlasti kõrgemal luksuslikes interjöörides, vähendades rõhku sportlikule veetlusele. Sisekujundusega seotud probleemid kiiruisutajate jaoks kõrvale jättes, uus Genfi autonäitus 2018 AMG GT 4-ukseline kupee toimetab sinna, kus seda kõige rohkem vajatakse - tavaline Mercedes-AMG GT 4-uksega '63' saab 4,0-liitrise kahe turboülelaadimisega V8-mootori tarnida 577 hobust ja pöördemomenti 553 naela (jalga), mida juhitakse täiesti uue üheksa-käigulise automaatkäigukastiga.

Kui sellest ei piisa, kasutab uusim AMG GT 4-uksega '63 S 'sarnast mootorit, mis on häälestatud 630 hj ja pöördemomendile 627 naela (ft), saavutades oma sajandi sprindi 3,1 sekundiga. Muidugi, 4-uksega Mercedes-AMG GT on seda huvitavam, kui brändi 4Matic + nelikveosüsteem kasutab teie taga professionaalse võidusõitja jaoks tagavedu ehk Drift Mode'i.

Mercedes-AMG GT 4-ukseline kupee on ideaalne kaaslane kõigile, kes hindavad jõudlust, mugavust ja mitmekülgsust. Olgu tegemist kuuesilindrilise bensiinimudelina või proovitud AMG 4,0-liitrise V8 biturbo mootoriga, mis pakub kuni 639 hobujõudu. Pange end positsioonile nii võistlusrajal kui ka oma igapäevases elus. Kõik uusima AMG GT 4-ukse mudelid on varustatud ka aktiivse aerodünaamilise esiraua „klapiga“ AIRPANEL, mis töötab koos aktiivse tagumise spoileriga, et luua võidusõiduaerodünaamika paremaks maantee käitlemiseks ja jõudluse tagamiseks.

Seotud Artiklid