Lamborghini Centenario debüteerib, müüb välja

Raevukalt klanitud disain võib kõik autohuvilised unarusse jätta, kuid Lamborghini Centenario on kahjuks välja müüdud. Selle elegantse kiirusauto kõik 40 piiratud väljaannet (20 kupee ja 20 maanteeri) on läinud mõnele väga õnnelikule kliendile alghinnaga 1,75 miljonit eurot pluss maks. Teadmiseks võib öelda, et Centenario oli 2016. aasta Genfi autonäitusel oma täies hiilguses, sarnaselt Pagani Huayra BC-ga.

Esimese asjana tasub arvestada sellega, et selja taga olev sensuaalne möla, mida kanaliseerib 770 hj ja mis annab 0–100 km / h 2,8 sekundilise sprindi. Suurim kiirus saavutab kiiruse üle 350km / h. Kõik see sobib kenasti tänu V12 arhitektuuri uuenduslikule disainile ja insenerioskustele selle looduslikult sissehingatavas mootoris ning selle süsinikkiust kere saavutatud massi ja jõu suhtele vaid 1,97 kg / hj (aitamaks teil seda arvutada kaal on 1 520 kg).

„Centenario on auto, mis ühendab suurepäraselt traditsioone ja uuendusi. See vaatab tulevikku, austades samas legendi, milleks on Ferruccio Lamborghini, “ütles Automobili Lamborghini president ja tegevjuht Stephan Winkelmann, viidates tõsiasjale, et Centenario ehitati legendaarse töösturi 100. sünnipäeva tähistamiseks.

Aerodünaamika saavutatakse selle puhaste ja oluliste joonte õhuke geomeetria abil. Esiosa tagant mono joon määratleb äratuntavad Lamborghini kontuurid. Pikad madalad ülaosad ees ja taga loovad puhta monokorpuse. Õhk voolab läbi esitulede korpuses asuvate kanalite ja teiste külgede ääres ja rattakoobaste kanalite kaudu, parandades tagumiste radiaatorite õhuvoolu ja tagades optimaalse jahutuse. Isegi katusel on õhukannid, mille stiil on võetud lennunduse näpunäidetest.

Šassii on loodud suurima juhitavuse saavutamiseks. Püsiva nelikveo ja uue Lamborghini tagaratta roolisüsteemi abil on kõigi kolme sõidurežiimi (Strada, Sport ja Corsa) omadused külgmises dünaamikas suurenenud. Iseseisev käigukast (ISR) võimaldab kiireimat käiguvahetust.

Isikupärastamise ja mugavuse osas saab interjööri viimistleda vastavalt iga Centenario kliendi spetsifikatsioonile. Komplekti kuuluvad kerge süsinikkiust valmistatud sportistmed. Hi-Def 10,1-tolline puutetundlik ekraan ühendab juhi auto ulatusliku infotainment-süsteemiga, mis sisaldab internetiühendust ja juurdepääsu Apple Carplay-le. Komplekti kuulub ka keerukas telemeetriafunktsioon, mis võimaldab registreerida kiirusi, aegu, külgsuunalisi ja G-jõude ning isegi võrrelda eri juhtumite ja erinevate juhte. Kaks valikulist sisekaamerat võimaldavad autojuhtide kogemusi salvestada.

Kõigi ülalnimetatud vürtsi korral peavad Genfis autot tuiskama püüdvad fännid lõpuks oma juuksed välja tõmbama, sest see taevane metsaline on ühekordne väljaanne, mis on juba otsas. Õnneks saavad Lambo otsijad väiksema noomitusena oma paranduse järgmisel Forza võidusõidumängul, kus Centenario on mängitav. Ja jälle, see võib lihtsalt tõmmata südamelööke veelgi hullemaks.