Uued Bombardieri seriaalid on lennukõlblikud
Kanada transpordiametid sertifitseerisid Bombardieri uue CSeriesi lennukikõlbliku 18. detsembri, sillutades teed esimese 25-aastase keskmise keskmise reisijate reaktiivlennuki turule toomiseks.
"Bombardieri CSeries'i sertifitseerimine on Kanada lennundustööstusele ajalooline hetk," kommenteeris transpordiminister ja endine astronaut Marc Garneau.
"Bombardier võib nüüd astuda olulisi viimaseid samme, et pakkuda üle kogu maailmas klientidele servereid, näiteks otsida rahvusvahelisi kinnitusi ja koolitada meeskondi," ütles ta.
Uut pommitajalennukit CSseries näidatakse Quebecis Mirabelis pärast õhkutõusmist esimest korda 16. septembril 2013. AFP FOTO / CLEMENT SABOURIN
Esimene keskmise pikkusega ühe vahekäiguga CSeriesi lennuk, mis mahutab kuni 160 reisijat, loodetakse tarnida Lufthansa tütarettevõttesse Swiss 2016. aasta keskel.
Lennuk kavandati lennundusturu - Airbus A320 ja Boeing 737 - tööhobustega pealage liikumiseks.
Sertifitseerimisprotsess hõlmas enam kui 3000 tundi lennutesti ja näitas, et niinimetatud sosistamisjõudude Pratt ja Whitney mootorid on oma kategoorias kõige vaiksemad, - ütles Bombardier oma avalduses.
CSeries on Bombardieri esimene väljastpoolt äri- ja regionaalsetele reisilennukitele jõudmine keskmise ulatusega reaktiivlennukite kategooriasse, mis lubab ka vähendada kütusekulusid ja heitkoguseid. Selle arengut on aga vaevanud kulude ületused ja viivitused.
Quebeci valitsus astus viimastel kuudel kaks korda sisse hädas oleva lennukitootja päästmiseks, süstides Bombardierisse miljardeid dollareid, et aidata oma CSeries-programmi maapinnalt kätte saada.
Praegu on sellel lennukil 603 tellimust, kuid ainult 243 neist on kindlad. Ja rohkem kui aasta ei ole jetiliinide jaoks uusi tellimusi saanud.
