Off White Blog
Riva 50 meetri jooksu debüüt toimub juuni Veneetsia paadinäitusel Monacos

Riva 50 meetri jooksu debüüt toimub juuni Veneetsia paadinäitusel Monacos

Aprill 1, 2024

Riva on avalikustanud oma 50m lipulaeva, mille nimi on Rass tema omaniku poolt teatmelavastuses Ferretti grupi Super Yachti aias Anconas.

Riva on lasknud turule oma 50m suuruse lipulaeva, mille omanik on Race

Arvel on Carlo Riva kujundatud pärija Caravelle ja Atlandi ookean teraseseeriast, teeb 50-meetrine 9-meetrise talaga supereehtt oma ametliku debüüdi juunis Veneetsia paadinäitusel ning osaleb ka septembri lõpus Monaco jahtinäitusel.


Rass on Ferretti Grupi tootestrateegia komitee ja Mauro Micheli ning Sergio Beretta juhitud firma Officina Italiana Design partnerluse partnerlus, mis kujundab kogu Riva tootevaliku.

Ferretti Groupi tegevjuht Alberto Galassi ütles: „Riva 50 mt on lisaks Riia ja purjetamismaailma jaoks ka tohutu hüpe edasi, lisaks on see hämmastav vaatepilt vee peal. See jaht ja tema ainulaadne suurejoonelisus, mida võimendab tema muljetavaldav suurus, on tähelepanuväärne saavutus ka Riva Superyachts divisjonile, mis on ehitanud kõigi aegade suurima Riva, kui ta kohtus ja tõstis kaubamärgi allkirja stilistilist tipptaset. "

Märtsi alguses esietendus Riva Miamis suurejoonelise ilutulestikuga oma 90-meetrine Argo, mida eraviisiliselt vaatasid üle 200 külalise. Mudel sai nime Argo, Kreeka mütoloogias argonautide anuma ja Kreeka linna Argose itaaliakeelse nime järgi.


Riva 90 'Argo avati Miamis eravaates

Riva 90 ′ Argo avati Miamis eravaates

28,5 m (93 jalga 6 tolli) jahil on pikad täiskõrgusega klaasitud tekiaknad, tagaküljel klaaspindadega külgkonstruktsioonid ja suured kereaknad.

Ameerika omanikele mõeldud Miamis pakutud versioon sisaldas Paola Lenti alternatiivset kokpiti paigutust koos baariseadme, kahe istme, kahe diivani ja kohvilauaga.


“Riva 90’ Argo on erakordne lendlennuk. Ainuüksi selle nägemine on vaimustav kogemus, ”sõnas Galassi. "Kui olete pardal, saate aru, miks Riva uus lendsiidipõlvkond on praegu ületamatu."

Ferretti grupi eelseisvate kaatrite hulka kuulub Filippo Salvetti disainitud Ferretti Yachts 720, mis jääb vahemikku uue 670 ja 780 vahel.

Custom Line loodab Navetta 30 turule tuua 2020. aastal

Custom Line loodab Navetta 30 turule tuua 2020. aastal

Traditsiooniliselt alates 100 jalga üles ehitav Custom Line töötab välja pooleldi nihkega Navetta 30, mis vabastatakse 2020. aastal, kui sellest saab brändi uus algtaseme mudel. Salvetti ning arhitektide Antonio Citterio ja Patricia Vieli panusel näib, et jaht on eriti mahukas, kuid vastab siiski madalamatele kui 24 m kriteeriumidele.

Megayachti ehitaja CRN arendab koos disainerite Andrea Vallicelli ja Alessandro Nazarethiga 70-meetrist megajahti, mis vastutavad idee, välisliinide ja siseruumide vaheseinte eraldamise eest.

Suurusskaala teises otsas on 48 Wallytender, mis esietendub septembris Cannes'is. See on esimene uus mudel, kuna Ferretti Group lisas Wally oma portfelli ainuõigusliku litsentsilepingu kaudu, mis kuulutati välja selle aasta alguses, Luca Bassani juuresolekul, kes asutas Wally 1994. aastal ja jätkab tööd ainult kaubamärgi nimel.

Ferretti Group loodab 48 Wallytenderit näidata septembris Cannes'i jahtimisfestivalil

Ferretti Group loodab 48 Wallytenderit näidata septembris Cannes'i jahtimisfestivalil

Jahi põhifunktsioonide hulka kuuluvad rippmenüüst tagumised põrkerauad, täielik kabiin koos dušikabiiniga, kambüüsiüksus koos külmkapiga ja rohkem päevapaadi mugavusi kui eelmised mudelid. Ja näib, et see jääb truuks esialgsele Wallyderi kontseptsioonile, mis oli eraldiseisev rongisõiduks päeval või öösel kruiisimiseks, mitte ainult tugilaeva või taksoga.

"Alates 2001. aastal elektriturule sisenemisest on Wallytender olnud puhas väljendus merel elamise rõõmudest vabas õhus ja päevapaadiga sõitmise rõõmust," sõnas Bassani. "Seda kontseptsiooni täiendab veelgi see originaalse Wallytender'i ümberehitatud versioon."

Ferretti Group teatas, et investeerib nelja-aastase perioodi jooksul 2019–22 üle 84 miljoni euro - sealhulgas kahel esimesel aastal 70 miljonit eurot - brändi arendamisse ning uute tootevalikute kavandamisse ja ehitamisse. Ferretti Grupi laevatehastes ehitatakse uusi Wally mudeleid, sealhulgas ka suurimate jahtide jaoks Super Yachti õu.

48 Wallytenderil on sotsiaalse ruumi suurendamiseks rippmenüüst tagumised põrkerauad

48 Wallytenderil on rippmenüüst tagumised põrkerauad, et ankrus suureneda sotsiaalne ruum

"Ferretti Groupil on suured tööstuslikud, organisatsioonilised ja kaubanduslikud võimalused ning see suudab Wallyt turgutada," sõnas Bassani. „Kõik aastad ja brändi ehitamise pingutused saavad jätku. Ma ei saanud Wally elus midagi paremat soovida. ”

www.ferrettigroup.com

Pershing Splashes Flagship 140, Itaalia õue esimene alumiiniumist superyacht

Seotud Artiklid