Kosmosejaam: Sunreef jaht

Sõnad Nic Boyde Fotod viisakalt Päikesepaistelised jahid

Jaht Sunreef on saavutanud Singapuris oma 21-meetrise võimsusega purjetamiskatamaraaniga üllatava prahtimise edu: Eagle Wings on Sunreef Supreme 68 liini esimene purjeüksus, mis on peaaegu eristamatu tema sõsarlaevadest, Sunreef 68 võimsusega katamaraanist (aimugi: purjetamisversioonil on 28m mast katusel). Sisemiselt on vähe vahet. Mõlemal on pisut üle 3000 ruutmeetri ruumi (võimsusel on pisut rohkem) ja 21x10m paadil, mis on palju ruumi.

Flybridge (ilma kurvi nägemata, välja arvatud mudelil)

Me räägime jahi purjetamisversioonist ja siin on tegemist jõukassiga

Reisijate kajutite kujundamise lähenemisviis on ebatavaline. Enamik kasse paigutavad kajutid (tavaliselt) kitsastesse keredesse, kusjuures reisijad magavad ees-taha, ülejäänud siseruum antakse salongi. Mitte see laps.

Neljal topeltreisija kajutil on kõigil vannituba - „kaptenil” on suurem pea ja täiendav läbikäidav salong. Voodid on kõrgel: need on tegelikult laevakerede vahel vee kohal ja reisijad magavad liikumissuuna poole külili. Salongi põrandapind on samal tasemel kaasreiside põhjaga - ja kajutid on toolitõstuki mahutamiseks piisavalt laiad.

Edasi lounging area, arvestage nurkadega

Nendesse kahekordsetesse keredesse kuuluvad ka masinaruumid ja meeskonna eluruumid, nagu ka oluline garaaž (või „mänguasjaruum” omanikele, kes põgenevad igavast vanast pakkumisest ja peavad kinni jetskis ja RIB-is). Garaaž toetub taga asuvale tohutule tõsteplatvormile, mida ääristavad kaks suurt pühkimiskaaslast, mis juhivad kummagi kere tõstetud tagant kokpitisse.

Esiosa

Väljastpoolt näib, mis see on: suurepärane suur tahvlitega paat, mis annab virna ruumi. 16-liikmeline einestamine - kui teil on mööblit - on täiesti teostatav peamises salongis. See tohutu salong võiks hõlpsalt olla suurem: kabiin, käiguteed ja esiplats on samuti väga mahukad ning me ei ole veel kaalunud lendlennu, kus on 10 istekohta, pluss kaks tüüri juures ja külmik, mis kaitseks külmi jooke elementide eest. . Kokpit on ebatavaliselt pigem suhtlusruum kui kuskil istuda ja lugeda. See aitab salongi suuremana tunda ja tagauksed avanevad peaaegu kogu salongi laiuselt. Küljeaknad avanevad ka.

Kui soovite purjetamisversiooni, on teie mootorid väiksemad (max 2x225hp vs 2x800hp) ja süvis on sügavam, samal ajal kui võimsusversioonil on sellest pisut üle poole. Võimsal kassil on suuremad kütusepaagid (kuni 7k liitrit vs. purjetaja puhul 4,5k), samas kui purjetamisversioonil on kombineeritud purjepindala 2500 ruutmeetrit. See on üsna palju purje ja mast ei ole astutud paadi põhja (See püha, avar salong). Selle asemel tõstetakse mast süsinik-komposiitpalkideni lendruudi põranda tasemel. Võimsusversiooni lendraud ei kaota masti, postide ega lehtede jaoks ruumi: selle asemel on roolijaama kõrval kuus päikesepaneeli.

Mängulaua ja küljega avanevate uste ning laieneva söögikoha asemel ruutjalga asemel aakrid

Sunreef Supreme 68 Power versioon. See üksus ei asu Singapuris

Sedaan on piisavalt suur, et einestada palju rohkem kui kaheksa reisijakomplekti. Purjetamine ja ülivõimsus on täielikult kohandatud, nii et mõlemal tüübil võib olla kambüüs edukalt üles või alla. Kadunud reisijakabiin viiakse salongi esiossa, muutudes kaptenikomplektiks ja kogu laiusesse. Ja järelejäänud salongiruum võiks veel einestada 16!

Lisateabe saamiseks külastage veebisaiti www.sunreef-yachts.com.