Ferrari 488 Pista: laitmatu jõudluse tagasitulek rajal

Kolm viimast Ferrari erisarja: V8 mootoriga 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia ja 458 Speciale on pärast turule toomist saanud kriitilisi tunnustusi. Spetsiaalsetes sarjadesse kaasatud turbomootorite areng on pälvinud ülemaailmseid huve pärast seda, kui nad on koju viinud aasta rahvusvahelise mootori üldise auhinna nii 2016. kui ka 2017. aastal.

Uue väljaande - Ferrari 488 Pista - ilmumisega saavad Ferrari fännid ja potentsiaalsed ostjad põgusa pilguheit suurepärasele võistlusauto mudelile, mis on valmis debüütima eelseisval Genfi autonäitusel.

Võrreldes 488 GTB-ga on uue mudeli toiteks kahe turbolaadimisega V8 mootor, millel on 710 hobujõudu ja pöördemoment 770Nm kiirusel 3000 pööret minutis 7. käigul. Jõudluse poolest saab uus 488 Pista liikuda tippkiirusel 340 km / h ja pöörleb vahemikus 0–100 km / h 2,85 sekundi ja 0–200 km / h 7,6 sekundiga.

488 Pista ulatuslikud kaalusäästulahendused

488 Pista mootor on konstrueeritud kergeks (kaalub muljetavaldavalt 90 kg vähem) tänu ülekantavatele osadele nagu heitgaas, väntvõll ja hooratas, sealhulgas sõiduki dünaamikale ja aerodünaamilistele arengutele, mis tulenevad Ferrari võidusõiduautodest: 488 GTE ja 488 väljakutse.

Kõigi uue mudeli muudatustega suudab 488 Pista tekitada 20% rohkem jõudu võrreldes 488 GTB-ga, et rööbastel paremini hakkama saada.

Olles austanud kaubamärgi ületamatut pärandit autospordis, on Ferrari sõnul hiljuti välja töötatud 488 Pista välja kujunenud otseselt ettevõtte seotusest FIA vastupidavusalade maailmameistrivõistlustega.

Tänaseks on bränd võitnud GTE klassis kuue aasta jooksul alates sarja loomisest viis tootjate tiitlit, võttes arvesse 50 võistlussõitu 29-st ja 25-aastase kogemuse Ferrari Challenge ühe valmistamise sarja juhtimisel. Need saavutused tähistavad märkimisväärset edasiminekut kaubamärgi jaoks nii sportliku dünaamika kui ka võidusõidust tuleneva tehnoloogilise ülekande taseme osas.

Uue lansseerimise kohta lisateabe saamiseks külastage veebisaiti www.ferrari.com.