Off White Blog
Lamborghini superautod lähevad varsti hübriidiks

Lamborghini superautod lähevad varsti hübriidiks

Mai 3, 2024

Eelmisel nädalal toimunud Detroidi autonäitus oli autotööstusele hõlpsasti üks olulisemaid uute ja tulevaste autode debüüdi tegemiseks. Vaatame, mida mõned superautode tootjad on avalikustanud, mis on rahva hulga sel aastal Detroiti viinud.

Võib-olla pole vaja kõvemini lõuendit otsida ja rohkem teada saada, millist suunda autoettevõte suunab. Näib, et tänapäeval on käimas järeleandmatu marss elektrifitseerimise suunas. Igat tüüpi autotootjad, kellel mudelisse maasturit ei kuulunud, on juba või peagi tootma oma, kui tootevalikusse asuda, et selles tööstuse osas sammu pidada.


Luksus- ja superautode kaubamärgid, näiteks Ferrari, on kinnitanud, et varsti on selle esimene maastur 2019. aasta lõpuks või 2020. aasta, McLaren katsetab juba ainult elektrimootoriga prototüüpe, Lamborghini on juba võtnud oma maasturi konkurentide ette kaubamärgi maasturi esilinastusega. Urus ja täiesti uus Alfa Romeo linnamaastur toovad brändile elektrifitseerimise, Bentley toob turule oma esimese elektrifitseeritud mudeli Bentayga PHEV kujul ning uus Jaguar XJ võiks sel aastal debüteerida täiesti elektrilise platvormiga.

Selle aasta Detroidi autonäitusel olid tähelepanu keskpunktis nii maasturid kui ka ristandid ning ostjate eelistatud valik suuremate sõidukite tarbijate maitse muutumise tõttu ning bensiini pakutakse suhteliselt madala hinnaga.

"Nad sõidavad tegelikult seda, mida praegu müüakse," ütles Ernst & Youngi ülemaailmne auto- ja transpordivaldkonna juht Randy Miller, märkides, et suuremate sõidukite kasumimarginaalid jätavad väiksemate sõidukite kasumimarginaali.


Kui vaadata luksuslike kaubamärkide seas autode ostmisharjumusi, oli ainus esmaklassiline autotootja, kes seda suundumust toetas, Porsche. Samuti teatati, et müüdi 5555 autot, mis teeb sellest USA-s kõigi aegade parima müüginumbri. Spordiautodele esitati suuri nõudmisi; Porsche 911, 718 Cayman ja 718 Boxster olid saavutanud uue USA müügirekordi. "Meie kahe uksega sportautod kasvatasid mullu muljetavaldavalt kahekohalist arvu," ütles Porsche Põhja-Ameerika tegevjuht Klaus Zellmer.

Image viisakalt Newspressi / Lamborghini poolt

Lamborghini kaalub järgmise Aventadori hübridiseerumist

Luksusautobrändide oodatuim pakkumine on tõenäoliselt elektrifitseerimisega autod, mida ka tööstuses kavandatakse tulevikuplaanides. Lamborghini on juba maasturite rajal alla käinud ja järgmine suur asi Itaalia superautode tootjate loendis, mis näevad üsna märkimisväärsed välja, näib olevat “hübridisatsioon”, võimalik, et legendaarse Aventadori tulevase versiooniga.


Eelmisel nädalal Detroiti autonäitusel Motor Authority'is rääkides ütles Lamborghini teadus- ja arendusjuht Maurizio Reggiani: "Peame otsustama, milline on superspordiauto tulevik elektrilise panuse osas."

AFP Relax Newsi teatel teatas ta, et "Mõni võib arvata, et probleemiks on elektriajamiga jõuülekande arendamine autole, näiteks Aventador saaks sellise mudeli jaoks vajaliku jõudluse, kuid Porsche 918 ja McLaren P1 meeldib näidatud jõudlus pole hübriidsõidukite jaoks probleem. ”

Nagu Terzo Millennio, mille Lamborghini on ette näinud, et auto on tuleviku elektriline superauto, jagab sarnast probleemi - akude kaal, mis on Aventadori jaoks eriline probleem, kuna see kaalub juba tohutult 1,853 kg. Allikas mainis: “Tegelikult on kaal Aventadoriga juba niivõrd probleem, et isegi topeltsiduriga käigukasti, mis näib olevat vajalik järgmise põlvkonna Aventadorile, ei kiideta heaks enne, kui see õigustab lisaraskus, mille see praeguse ühe siduriga üksuse kohale toob.

Image viisakalt Newspressi / Lamborghini poolt

„Aventador kasutab oma kere jaoks juba kerget süsinikkiudu, nii et arendajad ei saa kogu auto raskust maha visata, muutes selle jaoks, millest auto on valmistatud.

“Isegi siis on tegelikult küsimus ainult selles, millal hübridiseerumine tuleb Lamborghinis, ja see on sama lugu turboülelaadimisega. Urus saab peagi hübriidjõuseadme ja järgmise põlvkonna Huracan läheb tõenäoliselt hübriidiks aastal 2022. Kuna Euro 6 heitkogused ei muutu nii kiiresti, on vaid aja küsimus, enne kui Lamborghini lipulaev omab. vähemalt mingil määral elektrifitseeruda. "

Uusimate automudelite kuvamiseks külastage Lamborghini ametlikku veebisaiti.

Seotud Artiklid