Lotus Exige 350 eriväljaanne: nälga kiiruse järele

Parim viis metslooma absoluutselt metsikuks tegemiseks on teda näljutada. Ja see näib olevat lähenemisviis, mida Lotus kasutab oma viimase piiratud väljaande autoga Exige 350 Special Edition.

Lotus on võtnud juba üsna kurja rööbasteele keskendunud auto Exige ja pannud selle krahhi dieedile. Saadud eriväljaanne - mis on piiratud vaid 50 näitega kogu maailmas - annab kaaludele kaaluni 1 099 kg, mis tähendab, et selle võimsuse ja kaalu suhe on 314 hj tonni kohta, aeg 0–100 km / h 3,9 sekundit ja tippkiirus 170 km / h ( 274km / h).

Kõigi Lotuseautode puhul on sirgjooneline jõudlus aga teisejärguline. Üks põhjuseid, miks see auto jääb märksa aeglasemalt maha kui teised samasse 82 000 euro suurusesse kogumisse kuuluvad sportautod, on selle komplekteeritud esi- ja tagumiste spoilerite tõttu, mis suurendavad jõudu.

Tegelikult töötavad auto äsja disainitud ninaosa, loubere tagumine ja tagumine tiibspoiler kiirusel 100 km / h koos, et tekitada 42kg haarduvust ja rööbaste vahel liikuvat jõudu.

„Lotus Exige on maanteel kiireim punktist punkti sportauto; miski ei vasta selle juurdepääsetava jõudluse ja haardevõime tasemele, ”ütles Group Lotus plc tegevjuht Jean-Marc Gales.

Auto põhjuseks on see, et tähistatakse 50 aastat ettevõtte praeguses Hethelis, Norfolkis, ning seetõttu sobib uus mudel Lotus Hetheli raja läbimiseks ajaloo kõige kiiremini Exige, vajades vaid 1 minutit 29,8 sekundit. "See on tõeline metsaline, kes vajab taltsutamist, kuid see ei hammusta tagasi," ütles Gales.

Erinevalt mineviku kergetest Lotuse mudelitest on see Exige kilosid lasknud, ilma et olendite mugavused oleksid täielikult läbi lasknud. Istmed on süsinikkiust, rattad on sepistatud kergemast sulamist, käiguvahetus (ainult kuuekäiguline manuaalne) on paljastatud ja aku on pigem liitiumiooni kui pliioksiidi.

Kuid rajale tagasi sõitmiseks, kui teie jalad vajavad patareid kreeni-varba sidurist ja kiirendusoperatsioonist, on veel Alcantara trimmi, mõned helikindlad, põrandamatid ja isegi püsikiiruse hoidja. Info- ja meelelahutussüsteem on siiski valikuline.

Lotus Exige 350 eriväljaanne on kolmas ja viimane 50. juubeli mudel, mida ettevõte plaanib tähistada oma aastapäevaga, liitudes juba välja müüdud Evora 400 Hethel Editioni ja Elise 250 eriväljaandega.