Off White Blog
Luksusautode restaureerimine: Jaguar käivitas E-tüüpi restaureerimisteenuse

Luksusautode restaureerimine: Jaguar käivitas E-tüüpi restaureerimisteenuse

Aprill 26, 2024

Pärast oma Land Roveri ja Range Roveri taaselustatavate algatuste fenomenaalset edu oli vaid aja küsimus, enne kui Jaguar Land Rover pööras maasturitelt tähelepanu oma klassikaliste sportautode taastamisele ja taaselustamisele. 1961. aastal esitletud Jaguar E-Type uimastab mootorimaailma oma klanitud disaini ja jõudlusega. Jaguar paljastas 5. aprillil Techno-Classica Esseni näitusel oma esimese Reborn E-Type'i.

1965. aasta 4,2-liitrise fikseeritud peaga kupee, mis on korrektselt korrektselt läbipaistva püstolihalliga hall, on läbinud täieliku mutrite ja poltide taastamise, et tagada Jaguari väidete kohaselt üksmeelne võit. See detailsus peaks mingil viisil õigustama oma 285 000 naelsterlingit + hinnasilti.


See hind on aga potentsiaalselt varastamine. 1. seeria E-tüüp, mis on ehitatud aastatel 1961–1968, on kõigi seeriatootmise Jaguaaride jaoks ihaldusväärseim ja kogudaim ning kui hästitaastatud näide tuleb oksjonile, siis eeldage, et haamri hind jääb vahemikku 350 000–450 000 dollarit.

Ainuke asi, mis takistab E-tüübi 10-kordset turuletoomist era- ja avalikus müügis, on see, et kui võrrelda Aston Martin DB5 või Ferrari 250 GT Lussoga, toodeti seda massiturgudel. Aastatel 1961–1968 müüs Jaguar üle 31 000 E-tüübi, samal ajal kui Ferrari ehitas kunagi ainult 351 Lussot ja Aston ehitas 1059 DB5.

Seetõttu võiks uuestisündinud programm stimuleerida hindu üldiselt, kehtestades uue kullastandardi täielikuks taastamiseks. See, mis eristab uuestisündinud Jaguari, on täpse vastavusnumbrite, täpselt pöördprojekteeritud paneelide ja juurdepääsu kõigile dokumentidele, mis genereeritakse, kui auto esimest korda tootmisliinilt maha laskis, olemasolu - kriitilised elemendid tõsiste autokollektorite jaoks.

Jaguar kavatseb programmi piirduda 10 mudeliga aastas ja selle eksperdid on juba väljas, kes otsivad noorendamiseks väsinud, kuid häid 1. seeria mudeleid. Eesmärk on luua uhiuus vanu autosid, kuid ettevõte on valmis ka kliendi soovi korral väga kergelt puhkama. Näiteks saavad kliendid määratleda suuremad 2. piduriklotside eesmised pidurisadulad või täissünkroomi käigukast.

Lisateabe saamiseks külastage Jaguari.

Seotud Artiklid