Nelikvedu: Ferrari GTC4Lusso

Legendaarne itaalia autotootja Ferrari avalikustas lõpuks FF-i uue neljakohalise nelikveolise asenduse. FF jääb 1. märtsil sisuliselt peresõbralikuks tulistamispiduriks või luukpäraks.

GTC4Lusso on esimene Ferrari toode, millel on nii nelikvedu kui ka nelikvedu; võite meenutada kõigi rataste roolimist eriväljaandes F12tdf. Tagaratta roolimise lisajuhtimist on vaja, kuna uuele GTC4Lusso, mis on kauaoodatud olemasoleva FF-i asendaja, on antud märkimisväärne võimsuse suurendamine. 6,2-liitrine V12 edastab nüüd 680 hobujõudu kiirusel 8000 pööret minutis ja suudab paigalseisust kiiruseni 100 km / h sõita 3,4 sekundiga.

Armatuurlauale ja autosisestele meelelahutussüsteemidele on sisse antud täiendav kvaliteet (oleme kindel, et selline asi on isegi võimalik), samas kui välisküljele on tehtud aerodünaamilisi täiustusi. Ferrari annab märku, et uus auto on Ferrari, millega saab sõita kõikides tingimustes (nagu FF, see laps käib lumes) ja see on üks, millele ta loodab meeldida nooremale komplektile.