Eriotstarbeline autotootja Memminger teeb parema mardika kui Volkswagen

Volkswagen teatas, et kavatseb oma Beetle'i tootmise taas peatada, ehkki konkreetset ajakava pole millal. Mardikas pole aga kindlasti veel valmis tootmisliinilt kaduma. Kohandamise asjatundjad Memminger on tuntud oma Volkswagen Beetle restaureerimisega alates 90ndate keskpaigast. See andis just välja oma kohandatud kontseptsiooni Memminger Roadster 2.7, mis sai nime õhkjahutusega boksermootori liitrise suuruse järgi.

Eriotstarbeline autotootja Memminger teeb parema mardika kui Volkswagen

Visuaalselt on Memminger Roadsteril ikoonilise veaga võrreldes mitmeid radikaalseid täiustusi. Armsat klassikalist mardikat on kujutatud kahekohalise rodsterina, mis sportib madala, laia kerega, millel on ülespumbatud poritiivad.

Šassii asendatakse kõigi toruraamidega, mis on siseruumides pooleldi nähtavad, samas kui istmed on kaetud vintage pleediga. Rehvid on palju suuremad, 225 mm laiad, 255 mm ees ja taga laiusega, need on paigaldatud 18-tollistele ratastele.

Üks tähelepanuväärsemaid muudatusi autos on selle mootor. Memminger Roadster täiustab algset 1,6-liitrist neli-neljat 2,7-liitriseks mootoriks, mis on hea 210 hobujõu ja 182 naela pöördemomendi jaoks. Memminger väidab, et see põhineb samal mootoril VW Type 4 ja Porsche 914. Traditsiooniline tagumine kinnitus on nihutatud ka keskel asuvale kinnitusele, et autol oleks parem tasakaal.

Kättesaadavus on veel kinnitatud, kuid väidetavalt on seda kogu maailmas vaid 20. Lisateave Memmingeri auto kohta.