Henrik Fisker kuulutas välja Fisker Automotive Return

Henrik Fisker taaselustab Fisker Automotive ja kavatseb tutvustada täiesti uut esmaklassilist elektriautot, mis loodetakse avada 2017. aasta keskel. Kui räägitakse, et see kehtestab uue standardi tasude vahemikule, on sõidukile kõrged ootused. Pidage meeles, et see erineb täiesti Karma Reveroga, mida me varem käsitlesime.

Väidetavalt on sõiduki pea- ja jalaruum suurem kui teiste tootmises olevate autode puhul. Samuti eeldatakse, et sõiduk ehitatakse innovaatiliste materjalide abil ja sellesse lisatakse revolutsiooniline akutehnoloogia. Uue kujunduse kohta on vähe teada. "Fisker Inc. juhib elektriautode revolutsiooni, mis häirib elektrisõidukite turgu ja muudab maailma," ütles Henrik Fisker, kes hakkab tegutsema reformitud ettevõtte esimehe ja tegevjuhina.

2012. aastal tõi ettevõte turule maailma esimese elektriliselt liikuva luksus GT, mille nimi on Fisker Karma. Sõiduk kasutas aku laadimiseks bensiinigeneraatorit ja see oli brändi arvates julge nägemus. Kuna BMW Z8 ja Aston Martin DB9 visandite koostamise eest vastutas see mees ja mees oli selle välja mõelnud, tekitas auto ja ettevõte tohutut elevust.

Kahjuks sundis kehva müügi, tarnijatega seotud probleemide ja loodusõnnetuse kombinatsioon Fiskerit minema minema ja ettevõte läks pankrotti. „Nii tehnoloogia kui ka turg on praegu küpsemad kui siis, kui me alguses elektrisõidukite tööstuse pioneeridena alustasime. Meie uus sõiduk on kõige uuenduslikum ja tipptasemel elektriauto, mis eales loodud,“ ütles Fisker. "Meie mängu muutva akutehnoloogia abil on nüüd aeg välja töötada taskukohasemad massituru sõidukid," lisas ta.