Jaguar E-Type Zero

Jaguar avalikustas oma ikoonilises E-tüüpi mudelis kerge, nullheitega ja koguelektrilise jõuülekandeversiooni eesmärgiga näidata Jaaguari Land Rover Classici pühendumust klassikalise auto omandiõiguse tulevikukindlusele, “ütles Jaguari direktor Tim Hannig. Land Rover Classic.

Jaguar Land Rover Classicu spetsialiseeritud meeskonna poolt loodud E-tüüpi Zero sportauto on loodud selleks, et uuendada huvi klassikaliste autode vastu. Varustatud täiustatud liitium-ioon akuga, millel on sama kaal ja mõõtmed (sama mis originaalauto XK kuuesilindrilisel mootoril, kaaludes umbes 46 kg vähem kui traditsioonilisel E-tüübil), saab Zero kiirendada vahemikus 0–62 km / h 5,5 sekundit.

"E-tüüpi null ühendab tuntud E-tüüpi dünaamilise kogemuse ja parema jõudluse elektrifitseerimise kaudu," kommenteeris Hannig. Selle ainulaadse kombinatsiooni abil viib E-tüüpi nullversioon Jaguari autojuhid lummava sõidutunnetuse juurde.

Praegu üks Suurbritannia suurimaid ja juhtivaid esmaklassiliste nelikveosõidukite tootjaid, Jaguar on ehitanud umbes kaks ikoonilist Briti automarki: Land Rover ja Jaguar luksussportsalon ja sportauto.

Jaguari pühendumisega kõigi oma autode elektrifitseerimisele alates 2020. aastast, laiendades seda ka nullversioonile, on meil „hea meel, et E-tüüpi nullil on Briti GQ-l teadliku meeskonna kinnitus,“ kinnitas Hannig.

Viimati on Jaguar Land Rover võitnud kaks auhinda GQ Year of the Year Awards 2018 auhinnagalal. Range Rover Velar ilmub Londoni disainimuuseumisse. Tasakaalustatud proportsioonide ja elegantse joonega loodud Velar on mõeldud selleks, et „kruiisida vaevata läbi igasuguse linnamaastiku, kuid kui seda kutsutakse, võib see vallutada ka seal, kus mägikitsed kardavad turniiril liikuda,“ kommenteeris ajakiri CQ.

Lisateabe saamiseks külastage veebisaiti www.jaguarlandrover.com.