Pikem, rohelisem Range Rover lansseeritakse Pekingis
Pingutatud luksusredelist saab esimene kunagi diisel-elektriline hübriidauto, mis jõuab Hiinas müüki, kui tarned algavad aasta lõpus.
Väljastpoolt on Pekingi autonäitusel eksponeeritav uus Range Rover peaaegu identne pika pika teljevahega mudeliga ja pakub sellisena tagumistele reisijatele täiendavat 186 mm jalaruumi ning täiustatud istmepaketiga istmeid, mis saavad kalduda 17 ° -ni. .
Kapoti all on asjad aga väga erinevad. 3,0-liitrisele SDV6 diiselmootorile on paigaldatud 35kW elektrimootor ja tulemuseks on CO2 heitkoguste vähenemine 26 protsenti - 169g / kg - ning kombineeritud tsükli kütusekulu 6,4 l / 100 km (44,1mpg).
Tandemina töötades toodavad mootorid 340PS (335,4 hobujõudu), mis pole sugugi halb, kuid mis on väga muljetavaldav, on see, et kraani pöördemoment 700Nm (vahemikus 1500 kuni 3000 pööret minutis) on võrdne pakutavatega auto bensiinimootoriga V8 versioon.
Ja kõigile, kes tõsiselt mõtlevad maastikul töötamisele, on pöördemomendi ja hobujõu trump tippkiirus ja 0–100 km / h kiirendus iga kord.
Seetõttu saavad potentsiaalsed ostjad hea meelega teada, et Land Rover on saanud uue jõuülekande pakendada, säilitades samal ajal kõik Range Roveri määratlemisvõimalused. Sellele lisandub sama klassi juhtiv maastikuvastus ja nelikveosüsteemid, mida leidub mittehübriidsel versioonil, ning see hoiab oma kahjustussügavust 900mm.
Kuid selleks, et auto oleks sissesõidul, mitte maastikul, saab Range Rover 1,6km distantsil ainult elektrienergiaga sõita kiirusega 48km / h (30 km / h), enne kui diiselmootor uuesti sisse põleb ja nagu paljudel Uued hübriidsuperautod, kasutatakse elektrimootorit diiselmootori kiirendus- ja reageerimislünkade täitmiseks, et edasiminek oleks alati sujuv.
Hübriidülekanne jõuab turule pärast kurnavaid reaalteste. 2013. aastal sõitis Land Rover hübriid Range Roversiga Solihullist Birminghamis ja üle Kesk-Aasia Indias Mumbaisse.
Ja pärast 16 000 km pikkust sõitu autod eemaldati, andmed koguti ja süsteemid viimistletud, tarbijatele valmis.
Hübriid Range Roveri ülemaailmne tellimuste raamat avaneb mais ning esimesed tarned on kavandatud enne 2014. aasta lõppu.
