Mercedes-Benz SLS AMG GT lõplik väljaanne

Mercedes Benz kuulutas välja SLS AMG GT lõppversiooni kõvakattega ja rodsterversioonid. Rangelt piirdudes 350 näitega, pakuvad autod klientide viimast võimalust saada käsile AMG-i väljatöötatud superauto.

Ja neile, kes õnnelikud selle turule lüüa saavad, kui nad sel nädalal Tokyos ja LA autonäitustel ametlikest paljastustest turule jõuavad, pole vaja muretseda, et armukade pealtvaatajad ei suuda öelda, kui eriline auto on.

Tänu mati musta süsinikkiust efektiga kapotile, tõelisele süsinikkiust eesmisele õhku lõhestavale spoilerile ja sarnaselt mustale süsinikkiust fikseeritud tagumisele tiivale ei jää keegi kahtluse alla.

Ehkki mitte kõigi maitsele, on kõik kolm tavalise mudeli täiendust vajalikud, et hoida ennekuulmatult võimsat autot sirgel ja kitsal kohal, nagu ka spetsiaalselt välja töötatud Cup rehvid, mis tagavad rooli parema täpsuse ja suurendavad haardumist. Kui kraanil on 591 hobujõudu, siis tänu 6,3-liitrisele V8-le oleks muidu külili minemine väga lihtne.

Ja kuigi see on suur, raske auto, suudab see siiski kiirendada 0–100 km / h vaid 3,7 sekundiga ja saavutada elektrooniliselt piiratud tippkiirus 198 km / h (318 km / h).

Üks asi, mis on muutnud auto nii kupee kui ka roadsteri versioonid nii populaarseks alates selle turuletoomisest 2009. aastal, on see, et vaatamata kogu sellele muljumisjõule - see on massiga sõiduki ekvivalent - pakub see siiski kõiki mugavusi, rafineeritust. ja kõigi teiste Mercedes-i lipulaevade vidinad.

Salongi helikindlus on suurepärane, nagu ka materjalide valikud ja viimistlustase. Final Editioni istmed, uksed ja keskpaneel on kaunistatud disainitud eksklusiivsest nahast, millel on teemantõmblusmuster. Istmetel on ka reljeefne AMG-embleem, samal ajal kui süsinikkiust armatuurlaual olev tahvel näitab ametlikult auto numbrit võrreldes toodetava 350 mudeliga.

Mercedes Benz kinnitab riikide kaupa hinnakujunduse hiljem.