Porsche 918 RSR hübriid
Porsche on seni andnud tugevaima vihje, et kavatseb Põhja-Ameerika rahvusvahelisel autonäitusel uue kontseptsiooni avalikustamisel kasutada hübriidtehnoloogiat.
Pärast nelja-aastast vaheaega Detroidi näitusele kõrgel kohal tagasi pöörduv ettevõte tõi turule 918 RSR 10. jaanuari - 918 Spyderi hübriid-ideeauto motospordi versiooni, mida näidati esmakordselt Genfis eelmisel aastal.
Sellel on V8 mootor, mille võimsus on 563 hj, ja igal esirattal on elektrimootor, mis lisab 150 kW võimsust, et võtta 918 RSR-i koguvõimsus kuni 767 hj.
Nagu enamikul hübriididel, on mudelil ka regeneratiivne purunemine, ehkki akude laadimise asemel salvestab see jõu kaheksa-sekundilise tõuke, mida juht saab aktiveerida minimalistlikust kokpitis, mis on kujundatud futuristliku vastupunktiks, puutetundliku ekraaniga konsool, mida kasutatakse 918 Spyder kontseptsioonis.
Võistlusautona ei saa see ühtegi sõitjat vedada - sõitjaistme asemel on hooratta akumulaator, mis annab soovi korral võimsuse.
Ehkki võimaliku tootmisversiooni kohta üksikasju ei esitatud, kiitis Porsche juhatus 918 Spyderi tootmise heaks 2010. aastal, rõhutades tema usku hübriidautode turule.
Kolm kuud hiljem näitasid mõned Pariisi autonäitusel olevad eksponaadid nende õigsust tõestavat: Jaguar näitas turbiini hübriidkontseptsiooni C-X75 ja Lotus tutvustas oma 2014. aastaks kavandatud hübriidi Lotus Elite.
Relaxnews - Põhja-Ameerika rahvusvaheline autonäitus toimub 15.-23. Jaanuaril Detroidis, Michiganis.
Video: Racing Lab 918 RSR selgus
