Off White Blog
Hõbemetsade uus partner näeb tugevat tulevikku

Hõbemetsade uus partner näeb tugevat tulevikku

Aprill 13, 2024

Debüütiks on põnev 85 meetri luksusliku uurija jaht Silver Loft

Kaugemal Põhja-Liaoningis asuv ettevõte, juba maailma juhtiv alumiiniumitootja, võib taotleda ilmset sünergiat maailma ühe suurima alumiiniumist superyachti ehitaja omandamisel ning see on kooskõlas ka Hiina Zhongwangi strateegiaga suurendada oma kohalolekut seotud transpordisektorites nagu lennundus, autod ja raudteed.

Allpool arutatakse, kuidas see mõjutab SilverYachtsi Austraalia merekompleksis Hendersonis, lühikese autosõidu kaugusel Perthist ja Fremantlest, nagu ka uue Hiinas asuva SilverYachtsi rajatise plaanid.


Ajal, mil SilverYachts Austraalia valitses, on Saksamaa tööstur Guido Krass kindlalt käes, alates sellest, kui ta 2000. aasta alguses selle ettevõtmise koos Norra superyachti disainer Espen Øinoga alustas.

Asumine teadaolevasse alumiiniumiekspertiisi keskusesse - kõrval asus alumiiniumist kiire parvlaevaehitaja Austal, nagu ka endine superstahtide ehitaja Oceanfasti ja mõned Austraalia kuningliku mereväe rajatised - nimetasid nad algselt hoovi Hanseatic Marine, mis viitas Saksamaa hansaliidule.

Plaan oli ehitada SOLASe kontseptsiooni alusel kiired, kohandatud ja kütusesäästlikud superautod, mis on pikemad kui 70 meetrit, mis lubab pardale võtta palju rohkem külalisi. Esimesed kaks laeva olid 73-meetrine hõbe ja Silver Zwei, mis käivitati 2007. ja 2009. aastal ning mida nüüd nimetatakse Araabia Ühendemiraatides asuvaks Rabdaniks, ja Dragonfly.


Viimane, mille omanik on tuntud Ameerika IT-ikoon, on mitu aastat rändanud Aasias ja Vaikse ookeani lõunaosas ning novembri lõpus ilmus see pikemaks viibimiseks Abell Pointi jahisadamas Austraalia Whitsunday saartel.

Tagasiulatus 77 meetrisele hõbekiirele, lahkudes SilverYachtsi varjualusest Austraalia merekompleksis Hendersonis Perthist lõunas

Järgmisena tuli 77 meetri pikkune Smeralda, mille omanik säilitas oma õuenime ja sama pika hõbedase Kiire, esinedes Monacos, Dubais, Fort Lauderdale'is ja Singapuri jahtnäitustel. Valitud potentsiaalsed ostjad võisid teda pärast turuletoomist tellida.


Lõpuni jõudmiseks on tähelepanuväärne 85-meetrine avastusjaht Silver Loft, millel on sõsarlaev valmis kiilide paigaldamiseks, ja uusim joonistuslaua pakkumine on ülim 100m Silver Global.

Pidage meeles, et kõigi nende anumate eelduseks on veendumus, et alumiinium on tuleviku „roheline” ja „unistuste” sulam. Kontseptsioon pole päris uus, kuid see ulatus, millel Hanseatic Marine, mõni aasta tagasi ümbernimetatud SilverYachtsiks, neid superautosid ehitab, on kindlasti.

Veel üks vaade Silver Lofti debüteerimisest sel aastal, näidatud Omaani seadistuses

Hõbedane Loft väidab, et tema eelkäijate maailmatasemel kütusesäästlikkus ja tehniline ülimuslikkus on rakendatud. Koostöös tuntud jahtidisainer Espen Øinoga saavad SilverYachts nüüd näidata nende platvormide ainulaadset paindlikkust.

„85-meetrine laev paljastab agressiivse stiili, laienevad sise- ja välisruumid ning seni kõige tõhusam kerevorm võimaldab maksimaalset kiirust 24 sõlme ja 5000 nm vahemikku 18 sõlme. See võimaldab kiiret ümberpaigutamist ja madal süvis on mõeldud pääsuks madalatesse kruiisivetesse.

„Vain Interjööri sakslasest pärit Andreas Hölnburger on loonud luksusliku ja keeruka kujunduse, mis vastab laeva sihtotstarbele. Materjalide hulgas on tiik- ja tammepuitlaudis. Metallvärvid koos tamme- ja marmorpõrandatega ”.

Teda ehitanud kõrgtehnoloogilised SilverYachtsi töötajad jätkavad paatide ehitamist
Austraalia, Hiina tehas keskendub aga Aasia tellimustele ja kaubalaevadele

2017. aasta lõpus toimunud pressikonverentsil paljastas Guido Krass, et “SilverYachtsil on kavas laiendada oma meeskonda nii Austraalias kui ka Hiinas”. Espen Øino ütleb: „Meie hõbedaseeria jahid on murrangulised disaini- ja ehitusfilosoofias, kuna mahud on jaotatud pikisuunas, mitte vertikaalselt, võimaldades seega suurt pikkuse ja tala suhet, mis on jõudluse osas tõhusam.

„Hõbesari kajastab helirežiimi põhimõttelisi põhiväärtusi, mille puhul lihtsus on keerukam ja selle inspiratsioon on sihvakas ja tõhus monohull, mis töötati välja enne, kui olid saadaval kerged materjalid ja kiire, suure võimsusega diiselmootorid.

„Guido Krassi ja minu vaimusünnitus on sama mereväe arhitektuurilise kontseptsiooni rakendamine koos tänapäevase moodsa kergkvaliteediga alumiiniumkonstruktsiooni ja moodsa mootoritehnoloogiaga. Ootame koos Hiina Zhongwangiga hõbedaseeria järgmise põlvkonna kavandamist nii globaalsele kui ka Aasia turule ”.

Hiina Zhongwangi president ja tegevdirektor Lu Changqing ütleb: „Meil on hea meel, et saame SilverYachtsiga käed kokku, et navigeerida tipptasemel meresektoris täiskiirusel.

„SilverYachts on üks pioneere suurte alumiiniumist supersuurte ehitamisel. Sellel on rahvusvaheline maine visuaalselt silmatorkavate, aerodünaamiliste, suure jõudlusega ja kütusesäästlike luksussuperahtide tootmisel, mida tuntakse laialdaselt kui ookeani sportautosid.

„Mõlemal ettevõttel on sama visioon pakkuda oma klassi parimaid tooteid, mis ületavad klientide ootusi.Omandamine on oluline samm ettevõtte alumiiniumi sügavtöötlemise strateegia edendamiseks merendussektoris ja lisab märkimisväärselt meie rahvusvahelist laienemist. ”

Pakutud uus Hiina tehas, mis kuulutati välja tehingu osana, on mõeldud nii erajahtide kui ka kaubalaevade ehitamiseks. Pidades meeles, et Austraalia merekompleksis SilverYachtsi kõrval asuv Austal tarnib palju Hiina kiireid ja vastupidavaid alumiiniumist parvlaevu, võib see huvi pakkuda. Uue õue asukohta meie tähtajaks ei langetatud, kuid ettevalmistavad kõnelused olid juba käimas.

Rahvusvaheline jahtimaakler Camper ja Nicholson kuuluvad enamusosalusele teisele Hongkongi börsil noteeritud ettevõttele. Dalian Wanda omab Suurbritannia ehitajat Sunseekerit ning Itaalia paaditööstuse kahes liidris - Ferretti Groupis ja Sanlorenzo - on Hiina turul suur aktsia.

Kuidas tehing tehti

HongYgis asuv SilverYachtsi kommertsdirektor Jona Kan on koolituse järgi jurist. Teda kasvatati Hollandis ja ta räägib vabalt hollandi keelt. Roheliste tehnoloogiatööstusega tegelevate Saksamaa ja Hollandi ettevõtete Guido Krassi projektide kallal töötades paluti tal võtta tugev roll SilverYachtsi äri- ja korporatiivasjades selles piirkonnas.

Lisateavet SilverYachtsi kohta leiate veebisaidilt //silveryachts.com/.

Bruce Maxwelli sõnad | Pildid viisilt Silveryachts-Airbus


What happens when our computers get smarter than we are? | Nick Bostrom (Aprill 2024).


Seotud Artiklid