BMW 3. seeria Gran Turismo saab taaskäivituse
Nagu ka ülejäänud 3. seeria õed-vennad, saab ka BMW 3. seeria Gran Turismo suveks oma näoilme, võttes kasutusele rohkem mootori võimalusi ja mitmekesisemat interjööri.
Alustame sisemise pilguga. BMW põhjendab esmaklassilist hinnasilti luksuslike uuendustega - mõelge rohkem puidu, kroomi ja nahktoodete valikule -, et rahuldada oma Ameerika ja Hiina kliendibaasi kasvavaid nõudmisi. Autole on paigaldatud ka „BMW Navigation System Professional“ - funktsioon, mis oli kunagi reserveeritud ainult ettevõtte „täismõõdus“ autodele. 3. seeria GT-l on ka tavalised fanfaarid: automaatne kliimaseade, LED-esilaternad ja udutuled, nutitelefoni käed-vabad komplekt, Full HD värviline ekraan koos iDrive-kontrolleriga, USB-pordid ja Bluetooth audio voogesituse jaoks.
Suurim erinevus seisneb aga 3. seeria GT mootorites. Kokku on valida kolme bensiini- ja viie diiselmootori vahel. Koos Beemeri pakutavate ajamikonfiguratsioonide ja käigukastidega on valida peamiselt 18 erineva mudeli vahel. Bensiinimootorid algavad alusest 320i ja uuest 330i, mõlemad on parema kütusekuluga. Kõrgema otsaga 340i asendab 335i suurema hobujõu ja väiksema süsinikuheitega. Sõltuvalt mootori valikust saab autot täpsustada nelikveo ja kaheksakäigulise Streptronicu automaatkäigukastiga.
Auto kere näeb samasugust sportlikku kehaehitust ja tõstetud katusejooni nagu eelkäija, selle kere on endiselt tavalisest 3. seeriast 200 mm pikem. See tähendab suuremat pagasi mahutavust, mis on veelgi suurem kui BMW 3-seeria Touring universaal.
