Cadillaci CT6, USA luksusautode uus klass
New Yorgi autonäituse eel toimunud galaüritusel käivitatud CT6 on uus lipulaev luksus sedaan, mille eesmärk on võidelda BMW, Mercedese ja Audi võimalike jõududega nii oma kodumail kui ka USA-s.
CT6 on sama suur kui BMW 7. seeria, kuid tänu alumiiniumi uhkele kasutamisele selle konstruktsioonis on see tegelikult kergem kui 5. seeria BMW või Mercedes E klass. Lisaks on kere jäikus suurem ka 5. seeria või Audi A6 omadest, mis tähendab, et vähemalt teoorias peaks see käituma nagu juhi auto.
Suurem dünaamilisus on ka põhjus, miks autol on kasutatud topeltsidemega esi- ja mitmikühendusega tagavedrustust ning magnetilist sõidu juhtimissüsteemi ning miks ühendatakse võimsamad mootorivalikud nelikveosüsteemiga.
Kuid dünaamika on vaid osa luksusautode võrrandist. Cadillac lubab, et CT6 pakub selle sees olevatele isikutele “pangavõlvides” vaikustasemeid, parimat klassi jala- ja esiruumi ning panipaigana.
CT6 tagumised istmed on täielikult teadlikud konkurentide ootustest ja pakuvad viit massaažiseadet ning kütte- ja jahutussüsteeme.
Mänguasjade osas pakub auto esimesena 360-kraadise salvestusega sisekaamerat, et filmida sõitjate esi- ja tagaistme vaateid.
Tagumised reisijad saavad ka esiistmete seljatugedesse integreeritud flip-up HD-ekraanid ning hulga USB- ja HDMI-porte oma arvutite, telefonide või tahvelarvutite ühendamiseks.
Mis puutub tehnoloogilistesse sõiduabivahenditesse, siis auto saab parkida ise ja autonoomselt ning öösel sõites on termopildikaamera võimalike takistuste tuvastamiseks.
CT6 tuleb algselt kolme mootorivalikuga - 2-liitrine, 266-hobujõuline neljasilindriline, 3,6-liitrine, 335hobujõuline V6 ja 3-liitrine kaksikturbo V6, millel on kraanil 400 hobujõudu. Kuue silindri vedru tähendab ka nelikveo saamist standardvarustuses. Kõik kanalid aga suunavad oma energia kaheksakäigulise automaatkäigukasti kaudu.
Eeldatavasti jõuab liinist kaugemale veelgi mootorivariante, sealhulgas V8 ja hübriid. Kuid kui auto suudab hüppeliselt vastu pidada, võib see osutuda vääriliseks konkurendiks lipulaevadele Mercedes või BMW.
