Mercedes toob vastutustundliku jõu: Pariisi autonäitus
Mercedes teravdab tänavusel Pariisi autonäitusel keskendumist elektrilisele liikuvusele, hõlmates kogu nutika auto EV sarja versioone ja pistikühendusega elektrilist ideeautot. Samal ajal lubab Saksamaa autotootja AMG-seadme tihedamat integreerimist, tuues põhimõtteliselt AMG-unistuse igasse võimalikku mudelisse. Omalt poolt ootame AMG-häälestatud Mercedese bussi!
2016. aasta alguses teatas Mercedes, et üks tema suurtest plaanidest oli viia oma pühendatud häälestamisharu AMG ettevõtte põhiklientidele lähemale. Selleks kavatseti pakkuda igasuguse kuju ja suurusega mudeleid, millele on lisatud erineva tasemega AMG jõudlust. Neile, kes ei tea, on AMG osakond, mille ülesandeks on sportlike lipulaevade ehitamine. Võite mõelda sellest kui BMW M peeglist. Muidugi on AMG nüüd oma põhimissioonist kaugemal, et muuta valitud Mercedese mudeleid sõidu lõbusamaks.
2016. aasta lõpu lähenedes ja koos sellega Pariisi autonäitusele saab 2500-ruutmeetrine Mercedes-Benzi stend nelja uue mudeliga, mille tagaosa on AMG-märk.
Kõige põnevam neist on kaks pehme ülaosaga Mercedes-AMG GT mudelit, Roadster ja C Roadster. Selle kuu alguses ametlikult tutvustatud versioonid pakuvad erinevat mugavust ja jõudlust, kuid mõlemad esitatakse Porsche pakutavateks väljakutseteks kõigile sellel tasemel.
Ettevõte debüteerib sportlikuma variandi oma GLC krossover-kupee, Mercedes-AMG GLC 43 4Matic komplekteeritud kahe turboülelaadimisega V6 jõuseadmega ja 0–100 km / h ajaga 4,9 sekundit pluss palju ruumi neljale täiskasvanule ja nende pagasile. Nii hea kui see tõotab olla, on 43 4Matic lihtsalt tulevaste asjade maitse - 63 4Matic koos kaksiturboga AMG V8 on ka õigel ajal teel.
E-klassi AMG 43 4Matic versioonid sedaanina ja universaalina täidavad ettevõtte tänavuse näituse sportliku tähelepanu keskpunkti ja nendega liitub midagi, mida Mercedes nimetab E-klassiks All Terrain. Veel üks E-klassi tootevaliku uus variant - see uhkeldab tõelise maastikusõiduvõimaluse ja stiilinäpunäidetega, kuid ei jää tegelikuks maasturiks.
Mis puutub oodatud ideeautosse, siis Mercedes peaks eeldatavasti tutvustama Tesla Model X-ga võrdse laadimisvahemikuga elektrimaasturit. Ja kuigi seda autot ei toodeta mitu aastat, tähistab Pariisi show ametlikku nutika pistikühenduse elektrivaliku käivitamine. ForTwo, ForFouri ja ForTwo kabrioobi EV-versiooniga saab ettevõte esimeseks maailmas, kes pakub pistikuühendusega elektriversiooni igast mudelisse oma praeguses sõidukivalikus.
